Kiểm tra đầu vào / cân bằng chuyên nghiệp Van vòm vòm SMF

Van cổng vòm SMDF chuyên nghiệp / Cân bằng, Van một chiều đĩa đôi

Thông tin sản xuất                                                                                                                                  

Van vòm được thiết kế như một thiết bị đóng mở trong hệ thống vận chuyển khí nén cho vật liệu rời bằng cách thực hiện việc đóng và mở trong thùng chứa hoặc đường ống. Nó được ứng dụng trong hệ thống vận chuyển khí nén cho các vật liệu rời, khô, không dính và dạng lỏng. Đặc biệt, nó được sử dụng tốt trong các nhà máy nhiệt điện để xử lý tro.

Van vòm được đóng và mở bằng cách sử dụng lõi van hình bán cầu và vòng đệm khí. Không có ma sát giữa lõi và vòng đệm do quá trình đóng mở được thực hiện trong môi trường không áp suất.

Theo môi trường vận hành khác nhau, lõi van vòm sử dụng các vật liệu và độ cứng bề mặt khác nhau. Nó có thể đảm bảo rằng vòng đệm đạt được độ kín ổn định và tuyệt vời. Vòng đệm cao su có thể chịu được nhiệt độ cao, mài mòn, lão hóa và các tác động bất lợi khác do các thành phần đặc biệt. Do đó, vòng đệm cao su có độ bền cao.

Ứng dụng của van vòm: khí, chất lỏng, bán lỏng và bột rắn.

Nguyên lý hoạt động                                                                                                                                       

Van vòm là một vòm hình bán cầu. Trong quá trình đóng mở, có một khoảng cách 0,2~0,4mm được duy trì giữa lõi và vòng đệm, cho phép chúng di chuyển mà không chạm vào nhau. Điều này được thiết kế để đáp ứng mục tiêu giảm thiểu mài mòn vì không có ma sát giữa lõi và vòng đệm. Bộ truyền động khí nén là một xi lanh tuyến tính kiểu tác động kép. Khi van vòm đóng, vòng đệm được bơm phồng và sau đó ép vào lõi hình bán cầu, tạo thành một vòng kín rất chắc chắn. Do đó, các khuyết tật vật liệu trong đường ống bị chặn.

Van hoạt động theo chu kỳ: Đóng (vòng đệm được bơm phồng) → đóng (vòng đệm xả) → lõi quay → mở hoàn toàn (vòng đệm không có tác dụng bơm phồng) → lõi quay → đóng (vòng đệm không có tác dụng bơm phồng) → đóng (vòng đệm được bơm phồng)

Tình trạng bình thường: Lõi van ở vị trí đóng, khi bu lông điều chỉnh trong cánh tay quay giữ chặt thân công tắc giới hạn không khí và khí nén đang được nạp vào vòng đệm. Áp suất lên vòng đệm được chỉ báo trên đồng hồ đo áp suất.

Tình trạng mở: Xi lanh tuyến tính bắt đầu di chuyển, khi bu lông điều chỉnh trong cánh tay quay tách khỏi giới hạn không khí thông qua van xả nhanh. Sau đó, lõi van quay cùng với nó. Trong thời gian lõi quay, không có sự tiếp xúc giữa lõi và vòng đệm.

Tình trạng đóng: Khi tắt lệnh, xi lanh bắt đầu quay trở lại, khi lõi chạy theo hướng ngược lại lên đến vị trí đóng hoàn toàn và bu lông điều chỉnh trong cánh tay quay giữ chặt thân công tắc giới hạn không khí. Sau đó, nguồn cung cấp không khí bật để cấp cho vòng đệm. (Thời gian từ đóng hoàn toàn đến nạp lại không khí được kiểm soát bởi bu lông điều chỉnh.)

Thông số kỹ thuật                                                                                                                                   

Áp suất vận hành tối đa: 1.0 MPA

Áp suất thử nghiệm tối đa: 1.5 MPA

Nhiệt độ vận hành: ≤ 250℃

Áp suất thử nghiệm rò rỉ: 1.1 MPA

Áp suất vận hành của xi lanh là 0.4 MPA~0.6 MPA. Tuy nhiên, áp suất bơm phồng của vòng đệm là 0.4 MPA~0.6 MPA, cao hơn áp suất cấp—0.15MPA. Vui lòng sử dụng khí nén sạch, khô và không dầu.

Lắp đặt                                                                                                                                                     

1. Trước khi lắp đặt, vui lòng đọc kỹ hướng dẫn này và kiểm tra kiểu van, DN và các thông số kỹ thuật.

2. Mở van vòm sau khi xả khí nén.

3. Van vòm nên được để xa nước và vật liệu ẩm.

4. Không hàn mặt bích sau khi hoàn thành việc lắp đặt, nếu không vòng đệm có thể bị hỏng.

5. Tâm của hai đường ống và tâm van phải đồng trục. Bề mặt mặt bích phải nhẵn và giữ nằm ngang mà không có độ dốc tương đối lớn, để đảm bảo van có thể siết chặt và hoạt động tốt. Bên cạnh đó, các bu lông phải được siết chặt đối xứng.

6. Kiểm tra tình trạng hoạt động của van vòm thường xuyên. Giải quyết các điều kiện bất thường một cách chính xác và ngay lập tức.

7. Vui lòng tuân thủ các quy tắc liên quan đến an toàn vận hành khi bạn tham gia vào quá trình tời, lắp đặt, vận hành, gỡ lỗi hoặc sửa chữa.

8. Mỗi van vòm đã hoàn thành thử nghiệm động và các điều chỉnh liên quan.

Phương pháp khắc phục sự cố                                                                                                                               

Các thành phần chính và vật liệu